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Progettazione della distribuzione di coppia di precisione La configurazione degli ingranaggi elicoidali consente un innesto graduale durante il funzionamento, for un trasferimento di potenza bilanciato tra le ruote. Questo approccio aiuta a mantenere rapporti di coppia adeguati, compresi tra 2,5 e 3,5, for supportare la trazione su superfici diverse senza eccessiva resistenza al bloccaggio. I parametri ottimizzati contribuiscono a ridurre lo slittamento delle ruote durante l'accelerazione su terreni irregolari. Configurazione ottimizzata dell'angolo del cuneo La geometria progettata riduce al minimo le concentrazioni di stress alle interfacce degli ingranaggi planetari in situazioni di carico elevato. Gli angoli calcolati distribuiscono le forze operative for ridurre l'affaticamento dei componenti, mantenendo al contempo l'integrità strutturale. Ciò contribuisce a prolungare la durata utile in condizioni di guida prolungate in ambienti difficili. Capacità di trazione migliorate Riduce lo slittamento delle singole ruote reindirizzando la potenza alle ruote con maggiore superficie di contatto. Il meccanismo risponde alle differenze di rotazione in curva o in situazioni di scarsa aderenza for supportare uno slancio in avanti costante. Questa funzionalità favorisce la stabilità del veicolo su superfici sconnesse come ghiaia o asfalto bagnato. Manutenzione delle prestazioni costante
