TRX4M Brass Steering Link 13.7g Tirante Anti-sfregamento per 1/18 RC Crawler TRX4M Aggiornamenti 97054 Defend 97074 Bronc

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18.64

Collegamento dello sterzo TRX4M in ottone: accessori in ottone scala 1:18, aggiornamenti trx4m, defend e bronc universali, appositamente progettati e realizzati per gli appassionati professionisti del cingolato RC 1:18 annoiati con quelli in plastica Pesi in ottone TRX4M: realizzati in ottone, peso di 13,7 g, non solo rendono il tirante in ottone TRX4M più robusto e durevole, ma fornisce anche pesi aggiuntivi al telaio, abbassando il baricentro e dando una migliore prestazione di strisciamento Ottima fattura: la lavorazione CNC e le squisite tecniche di lavorazione garantiscono una finitura superficiale liscia e senza sbavature del tirante trx4m. Dimensioni precise e ripetuti test garantiscono che il collegamento dello sterzo in ottone possa sostituire perfettamente le scorte Aspetto squisito: il rivestimento elettroforetico nero non solo previene la ruggine dell'ottone, sviluppando una patina verde, poco attraente, ma conferisce anche al collegamento dello sterzo un aspetto premium, rendendo il trx4m più fresco Design accuratamente migliorato: lo sterzo forma un angolo di 145° e raggi più grandi su entrambe le estremità, garantendo che non vi sia attrito tra tirante TRX4M e pneumatici durante lo sterzo e consentendo un migliore angolo di sterzata

Collegamento dello sterzo TRX4M in ottone: accessori in ottone scala 1:18, aggiornamenti trx4m, defend e bronc universali, appositamente progettati e realizzati per gli appassionati professionisti del cingolato RC 1:18 annoiati con quelli in plastica Pesi in ottone TRX4M: realizzati in ottone, peso di 13,7 g, non solo rendono il tirante in ottone TRX4M più robusto e durevole, ma fornisce anche pesi aggiuntivi al telaio, abbassando il baricentro e dando una migliore prestazione di strisciamento Ottima fattura: la lavorazione CNC e le squisite tecniche di lavorazione garantiscono una finitura superficiale liscia e senza sbavature del tirante trx4m. Dimensioni precise e ripetuti test garantiscono che il collegamento dello sterzo in ottone possa sostituire perfettamente le scorte Aspetto squisito: il rivestimento elettroforetico nero non solo previene la ruggine dell'ottone, sviluppando una patina verde, poco attraente, ma conferisce anche al collegamento dello sterzo un aspetto premium, rendendo il trx4m più fresco Design accuratamente migliorato: lo sterzo forma un angolo di 145° e raggi più grandi su entrambe le estremità, garantendo che non vi sia attrito tra tirante TRX4M e pneumatici durante lo sterzo e consentendo un migliore angolo di sterzata

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