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Telaio conduttore in lega con piastre di protezione laterali in metallo sul telaio, dissipatori di calore e cuscinetti interamente in metallo. Trazione integrale con sospensioni indipendenti, ammortizzatori in lega di alluminio e pneumatici in gomma resistente all'usura simulati per la guida in salita e fuoristrada. Gli indicatori di direzione a LED anteriori e posteriori sono sincronizzati con il telecomando dello sterzo, inoltre ci sono indicatori di avvertimento per la retromarcia.
