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Sviluppo completo Struttura in metallo particolarmente filigranato. Una varietà di dettagli di altezza del buffer su locomotiva e tenere, secondo l'impiego di fumo di serie NEM con emissione di fumo dinamica e dipendente dalla velocità, illuminazione del bordo della guida, illuminazione del telaio e tremolio del fuoco, commutabile digitalmente con decoder digitale RailCom DCC/mfx con ampie funzioni operative e sonore. lamiera tra cabina e frontale tende Come macchina forte e veloce fino al 1969 è stata utilizzata in tutta la Repubblica federale diretta dall'Ufficio centrale federale federale federale Il nuovo modello Trix H0 è quindi un vero punto culminante in ogni collezione e su ogni impianto che gioca nell'importante DB Epoche III La sua apparizione in mezzo alle locomotive diesel ed elettroliche a quel tempo e le locomotive a vapore unitarie diffuse causerà grande scalpore come una volta con il grande modello Con storie insolite associate a questa icona locomotiva tedesca
| Marchio | TRIX H0 |
| Modello | T25323 |
| Peso articolo | 870 g |
| Peso articolo | 870 grammi |
