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Dopo la fine della devastante seconda guerra mondiale e i primi anni di ricostruzione a volte molto ardui, per la divisione camion della Daimler-Benz AG, la fiera di Hannover del 1949 ha rappresentato un nuovo inizio completo Gli Stoccarda presentarono con il tipo L3250 la prima ricostruzione completa nel settore dei veicoli commerciali dopo il 1945 Il classico camion Langhauber rinominato Mercedes-Benz L3500 già un anno dopo a causa di un aumento del carico utile a 3,5 tonnellate è diventato il camion più venduto nel fiorente miracolo economico tedesco insieme al L4500 Rinominata Mercedes-Benz L311 nel 1955, la L3500 è stata prodotta in totale 51.687 copie tra il 1949 e il 1961 Prodotto per tutto il suo periodo di produzione senza significativi cambiamenti tecnici, il L311/L3500 è stato superato solo dal fratello più forte, il L312, che ha prodotto più di 64.500 unità nello stabilimento di Daimler-Benz Mannheim nel 1953-1961
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Imbarcazioni
