QUARKZMAN 10 Pezzi Servo Corno in Alluminio 25T Braccio Sterzo 35mm Lunghezza Nero Adatto per Fai da Te RC Auto/Barca/Aereo Modello di Barca Accessori con 2 Pezzi di Viti

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26.99

Realizzato in resistente lega di alluminio, il nostro braccio del servo lavorato a CNC offre resistenza e durata migliorate, garantendo prestazioni eccellenti per i modellini di auto RC fai-da-te. Materiale: metallo; Tipo: braccio sterzo 25T; Lunghezza totale: 35 mm / 1,38 pollici; Diametro interno: 3 mm; Spessore: 6 mm / 1/4 di pollice; Colore: nero; Incluso nella confezione: 10 bracci dello sterzo x 25T incluse 2 viti. Questo braccio dello sterzo del servo presenta un'eccellente compatibilità, rendendo più semplice l'installazione e la rimozione. Può sostituire direttamente le parti, fornendo un comodo aggiornamento per la tua auto RC. La vite inclusa fissa saldamente il morsetto diviso all'uscita del servo e garantisce una connessione stabile. Costruzione in alluminio duro per precisione e durata. Allentare la squadretta del servo esistente, collegare il manubrio alla nuova squadretta, posizionare la squadretta sull'albero di uscita e fissarla con la vite centrale. Si prega di consentire un errore di 0,1-0,5 mm dovuto alla misurazione manuale.

Realizzato in resistente lega di alluminio, il nostro braccio del servo lavorato a CNC offre resistenza e durata migliorate, garantendo prestazioni eccellenti per i modellini di auto RC fai-da-te. Materiale: metallo; Tipo: braccio sterzo 25T; Lunghezza totale: 35 mm / 1,38 pollici; Diametro interno: 3 mm; Spessore: 6 mm / 1/4 di pollice; Colore: nero; Incluso nella confezione: 10 bracci dello sterzo x 25T incluse 2 viti. Questo braccio dello sterzo del servo presenta un'eccellente compatibilità, rendendo più semplice l'installazione e la rimozione. Può sostituire direttamente le parti, fornendo un comodo aggiornamento per la tua auto RC. La vite inclusa fissa saldamente il morsetto diviso all'uscita del servo e garantisce una connessione stabile. Costruzione in alluminio duro per precisione e durata. Allentare la squadretta del servo esistente, collegare il manubrio alla nuova squadretta, posizionare la squadretta sull'albero di uscita e fissarla con la vite centrale. Si prega di consentire un errore di 0,1-0,5 mm dovuto alla misurazione manuale.

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