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Il carrello IC della DB come una nuova costruzione completa di PIKO in scala 1:160 Il concetto pionieristico dell'IC `79 è stato introdotto all'inizio dell'orario estivo 1979 dalla Bundesbahn con il noto slogan "Ogni ora, ogni classe" Questo nuovo percorso è diventato necessario perché le intercity di prima classe erano difficilmente economiche da operare in quel momento a causa del persistente declino passeggeri Allo stesso tempo, con l'introduzione della seconda classe di auto, il ritmo è stato sollevato a un ritmo orario L'obiettivo di ridurre i tempi di viaggio è stato effettuato ampliando molte rotte e aumentando la velocità massima
