Märklin 2270 - Scambio Tre Vie

Brand:

3.3/5;

87.56

Altezza del profilo guida 2,3 mm · Connettore Click Il pattino mantiene i punti di contatto siano puliti, tramite la larghezza superficie di contatto delle ruote su entrambi i lati è una trasmissione di corrente sicura anche in caso di binari sporche Come modello offre il binario binario K Märklin al binario avanzata simmetria un modo rapido e semplice Grazie a un binario flessibile sono singoli raggi stretti Testo tradotto automaticamente

H0 Märklin K (senza massicciata) 2270 Scambio a tre vie, simmetrico 168.9 mm 1 pz.
Assemblaggio necessario ‎No
Batterie/Pile incluse? ‎No
Batterie/Pile necessarie? ‎No
Colore ‎Nero
Dimensioni prodotto ‎10,16 x 18,42 x 0,64 cm; 81,65 grammi
Distanza binari ‎H0
Età consigliata dal produttore ‎8 anni e più
Numero modello ‎441-2270
Numero modello articolo ‎441-2270
Peso articolo ‎81,6 g
Scala ‎HO
Tipi di materiale ‎Plastica
Uso consigliato dal produttore ‎Da interno

3.3

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Scritto da:
Scritto da: Sven C.
Fehlkonstruktion, die viel Geld kosten kann - Finger weg!
Warum schreibt man eine Rezension über ein Gleisstück, naja, eine einfache Weiche? Die Antwort ist einfach: Ich möchte alle warnen, die diesen Artikel auf Ihrer Einkaufsliste haben. Warum das so ist, in Kurzform: Die Weiche ist extrem filigran gearbeitet, was die Weichenzungen anbetrifft, ansonsten ist sie ein hässlicher Klotz mit Magnetantrieben, die noch nicht einmal über eine Rückmeldefunktion verfügen. Scheinbar hat Märklin hier seit der Einführung vor 15 oder 20 Jahren gar nichts mehr getan. Schlimmer ist aber die Fehlkonstruktion insgesamt: Ich hatte zwei Exemplare, bei beiden schalteten die Weichen niemals in 3 Wegen, maximal 1 Antrieb funktionierte wirklich. Weitaus schlimmer ist aber noch, dass sich nach mehrmaliger Fahrt mit einem nagelneuen ICE 3 von Märklin für 600 Euro eine Weichenzunge so nach oben bog, dass der Zug frontal aufprallte und leicht beschädigt wurde. Dabei war die Weiche exakt plan verlegt und hatte eine optimale Bedingung. Ich habe dieses Blech dann mehrfach zurück gebogen und mit einer alten, robusten Lok getestet: Nach mehrmaligem Überfahren ergibt sich dasselbe Problem. Mein Fazit also: Wer sich nicht sein teures rollendes Material zerschießen will, sollte lieber zu den normalen Weichen greifen, auch wenn es etwas mehr Platz erfordert. Die Betriebssicherheit sollte in jedem Fall wichtiger sein, und die kann dieses Produkt hier ganz bestimmt nicht bieten!

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