Serbatoio da 630 HL, Ep.IV. In confezione originale. A partire dal 1941 sono stati costruiti circa 1400 carrelli autoclavi con telaio girevole di costruzione Deutz e impostati nella DRG. Nella seconda guerra mondiale, tuttavia, enormi quantità di carburante proveniente dalla Germania erivano tra le molte sezioni frontali. da trasportare. Per questo motivo da diverse aziende del produttore a partire dal 1942 sono state sviluppate una nuova serie di campioni di taglia unica. Carrello con telaio girevole. In serie sono state poi utilizzate circa 1300 carrelli di questo tipo di costruzione unica con 480 cifre e 630 HL. che sono simili alla costruzione Deutzer in molti punti. Gli ultimi carrelli sono stati trasferiti direttamente alla Germania Guscio incluso. Dopo la fine della guerra, entrambi i tipi di costruzione sono stati utilizzati in tutta Europa e entrano fino alla Epoca V. All'estero si guidano. Ancora oggi, in Germania sono ad esempio come carrello di servizio o carrello. trovare. Carrello autoclave a 4 assi. "Fuchs Mineralölwerk GmbH". Mannheim", costruzione unica, N° operativo 774 3 125-6, Impostazione per DB, LüP 145 mm. Con caldaia da 630 HL
