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Condizioni operative 1994 Design originale con finestra espositiva e vano bagagli Entrambi i telai terminali azionati (2 motori) Tuttavia, poiché la GSt non ha portato nulla, è stato rinunciato ai 40 veicoli di serie consegnati tra il 1973 e il 1977, ma la forma dell'alloggiamento è rimasta Man produceva le auto centrali per 25 unità, mentre la fabbrica di vagoni Uerdingen produceva i veicoli dotati di motore da 330 kW o successivamente da 367 kW
