Broadway Limited 9152 EMD GP30, BN 2250, rosso cinese w/BN Patch, No-Sound/DCC-Ready, HO

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247.05

La EMD GP30 è una locomotiva diesel-elettrica a 4 assi costruita dalla General Motors Electro-Motive Division tra luglio 1961 e novembre 1963. Un totale di 948 unità sono state costruite per le ferrovie negli Stati Uniti e in Canada. Le GP30 sono state progettate per competere con l'U25B di GE. L'U25B offriva 2500 cavalli, mentre l'EMD GP20 esistente era valutato solo a 2.000 CV. Il dipartimento di ingegneria dell'EMD ha finito per utilizzare un motore 567D3 a 16 cilindri che produceva 2250 CV per la GP30. Hanno anche apportato diversi miglioramenti al design GP20 pensato per abbinare l'U25B: un cappuccio lungo ermetico sigillato, un'unica presa d'aria centrale e un accesso più facile per la manutenzione. Queste modifiche richiedevano più spazio dietro la cabina, e questo è stato ottenuto verticalmente aumentando l'altezza della locomotiva, fornendo spazio per il sistema di aria centrale, il turbocompressore e il quadro elettrico. Questa maggiore altezza significava che era necessario un nuovo corpo. EMD voleva che la nuova carrozzeria fosse moderna e aggiornata, quindi il GM Automotive Styling Center ha creato l'esclusivo profilo "gobba" e tetto cabina della GP30. Elenco delle luci controllabili individualmente nei nostri modelli EMD GP30 (si noti che le opzioni di illuminazione possono essere limitate nei modelli della serie Stealth): - Faro - Fanale posteriore - Luci per tabellone (anteriore e posteriore) - Luci di classificazione anteriori - Luci posteriori - Luce cabina - Luce di emergenza (solo SP) - Luce Marte (ove appropriato) - Faro rotante (ove appropriato) - Luci di fossato (ove appropriato) Opzioni di dettaglio specifiche della strada prototipicamente accurate per ogni nome stradale: - Cornici laterali del camion - Portello dinamico del freno - Disposizione e tipo di ventola sul tetto - Disposizione dei dettagli del cofano corto - Disposizione dei dettagli dell'estremità del cofano lungo - Opzione del cofano corto alto dove preciso - Tipo e posizione del clacson - Posizione del campanello - Dettagli pilota anteriore - Dettagli pilota posteriore - Disposizione del livello di taglio - Disposizione della presa MU - Opzioni parasole - Tipo e posizione dell'antenna - Tipo e posizione dell'antenna -

La EMD GP30 è una locomotiva diesel-elettrica a 4 assi costruita dalla General Motors Electro-Motive Division tra luglio 1961 e novembre 1963. Un totale di 948 unità sono state costruite per le ferrovie negli Stati Uniti e in Canada. Le GP30 sono state progettate per competere con l'U25B di GE. L'U25B offriva 2500 cavalli, mentre l'EMD GP20 esistente era valutato solo a 2.000 CV. Il dipartimento di ingegneria dell'EMD ha finito per utilizzare un motore 567D3 a 16 cilindri che produceva 2250 CV per la GP30. Hanno anche apportato diversi miglioramenti al design GP20 pensato per abbinare l'U25B: un cappuccio lungo ermetico sigillato, un'unica presa d'aria centrale e un accesso più facile per la manutenzione. Queste modifiche richiedevano più spazio dietro la cabina, e questo è stato ottenuto verticalmente aumentando l'altezza della locomotiva, fornendo spazio per il sistema di aria centrale, il turbocompressore e il quadro elettrico. Questa maggiore altezza significava che era necessario un nuovo corpo. EMD voleva che la nuova carrozzeria fosse moderna e aggiornata, quindi il GM Automotive Styling Center ha creato l'esclusivo profilo "gobba" e tetto cabina della GP30. Elenco delle luci controllabili individualmente nei nostri modelli EMD GP30 (si noti che le opzioni di illuminazione possono essere limitate nei modelli della serie Stealth): - Faro - Fanale posteriore - Luci per tabellone (anteriore e posteriore) - Luci di classificazione anteriori - Luci posteriori - Luce cabina - Luce di emergenza (solo SP) - Luce Marte (ove appropriato) - Faro rotante (ove appropriato) - Luci di fossato (ove appropriato) Opzioni di dettaglio specifiche della strada prototipicamente accurate per ogni nome stradale: - Cornici laterali del camion - Portello dinamico del freno - Disposizione e tipo di ventola sul tetto - Disposizione dei dettagli del cofano corto - Disposizione dei dettagli dell'estremità del cofano lungo - Opzione del cofano corto alto dove preciso - Tipo e posizione del clacson - Posizione del campanello - Dettagli pilota anteriore - Dettagli pilota posteriore - Disposizione del livello di taglio - Disposizione della presa MU - Opzioni parasole - Tipo e posizione dell'antenna - Tipo e posizione dell'antenna -
Batterie/Pile incluse? ‎No
Batterie/Pile necessarie? ‎No
Colore ‎Multi
Dimensioni prodotto ‎19,69 x 3,56 x 5,08 cm
Età consigliata dal produttore ‎18 mesi e più
Numero modello ‎HO Scale Stealth GP30
Numero modello articolo ‎HO Scale Stealth GP30
Numero pezzi ‎1
Obiettivi educativi ‎Storia
Tipi di materiale ‎Plastica

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