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Il nuovo motore a spazzola classe 570 (12500 giri/min, ventola integrata, forte magnete, doppi cuscinetti) può ridurre efficacemente l'attenuazione della coppia causata dal calore generato dal motore durante il funzionamento. 2. Sterzo digitale in lega impermeabile da 9 kg. 45A Esc: può passare dalla modalità di frenata alla modalità di non frenata, e può passare tra le modalità di protezione della batteria Li Po e Ni-Hm. A. Esc è dotato di protezione a bassa tensione: quando la tensione della batteria è troppo bassa, il regolatore di potenza avvierà la protezione da interruzione di corrente. B. Protezione ad alta temperatura: quando la temperatura di lavoro del regolatore elettrico è superiore al valore impostato, il regolatore elettrico avvierà la protezione di spegnimento; quando la temperatura scende al valore normale, ritorna alla normalità. Sono inoltre adottate la struttura indipendente della sospensione e la struttura del riduttore della ruota. Questo tipo di sospensione ha una migliore elasticità, può assorbire le vibrazioni stradali e può guidare stabilmente ad alta velocità. La struttura di bloccaggio manuale del differenziale consente agli assi anteriori e posteriori di bloccare e sbloccare il differenziale in modo indipendente per soddisfare le esigenze di guida di più terreno. L'ammortizzatore regolabile può ottenere il miglior effetto di assorbimento degli urti regolando la compressione o rilasciando la lunghezza della molla dell'anello di assorbimento degli urti. Il rapporto di trasmissione a due velocità può essere commutato (Top Gear 1:20.77 Low Gear 1:38.77). Regolazione neutra dell'azionamento dell'acceleratore, commutazione della modalità freno o senza freno, commutazione positiva e negativa. Regolazione dell'ampiezza della percentuale dello sterzo, regolazione dell'ampiezza del peRCentage dell'angolo e dell'ingranaggio PeRCentage, commutazione positiva e negativa. Lo standard aggiunto paraurti anteriore e posteriore interamente in metallo rende il modello di auto più stabile e durevole.
