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Per locomotive H0 con motore alternato. Controllo diretto del motore. Non è necessaria alcuna modifica del motore Nuova versione con supporto del processo di frenatura ABC e distanza di frenata costante Scheda SMD con cavi di collegamento per collegamenti motore, pantografi e uscite funzionali 50% di commutazione nella marcia di manovra con un pulsante funzione di ritardo di avviamento e frenata: regolabile separatamente Accensione e spegnimento con un pulsante funzione Scarichi automatici: frenata automatica in caso di tensione sbilanciata del binario (metodo ABC), pendolo automatico (tramite procedura ABC), freni a tensione continua (pista del freno Marklin) Velocità dipendente Accensione e spegnimento Esempi di utilizzo: accensione e spegnimento del fascio abbagliante o dell'illuminazione della cabina di guida
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